Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia
Quyết định số 749/QĐ-TTg ngày 03/6/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình chuyển đổi số quốc gia đến năm 2025, định hướng năm 2030;
Quyết định số 942/QĐ-TTg ngày 15/6/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển Chính phủ điện tử hướng tới Chính phủ số giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030
Sapient là hệ thống giao thông thông minh (GTTM) ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu thời gian thực và cảm biến giao thông.
Mục tiêu: điều khiển tín hiệu đèn giao thông tối ưu theo thời gian thực, điều tiết và phân luồng giao thông thông minh, giảm ùn tắc giao thông và tối ưu hóa di chuyển
Hệ thống sử dụng các camera để quan sát, thu nhận hình ảnh về giaothông tại các nút.
Phần mềm trí tuệ nhân tạo sẽ phân tích hình giao thông tại nút, đo đếm lưu lượng tại các hướng của nút giao, kết hợp với dữ liệu từ các nút trong khu vực để điều chỉnh thời gian đèn tối ưu theo thời gian thực.
Các nút giao thông trong hệ thống được kết nối với nhau để phối
hợp liên thông và tối ưu các luồng giao thông.
Điều phối các hoạt động để duy trì trật tự
Điều chỉnh thời gian đèn tối ưu theo thời gian thực
Theo dõi hoạt động để đảm bảo an toàn và hiệu quả
Liên kết các điểm giao thông để tạo thành một mạng lưới và điều tiết thông minh
Trung tâm điều hành GTTM
Trung tâm điều hành GTTM
Trung tâm điều hành GTTM
Trung tâm điều hành GTTM
Thời gian đèn tín hiệu luôn được điều chỉnh tối ưu theo lưu lượng xe thực tế theo thời gian thực nên giúp cho phương tiên thoát qua nút giao nhanh chóng, giảm mật độ xe tại nút, giúp cho nút giao thông thoáng trong tất cả các khung giờ.
Thời gian giải tỏa xe bên trong vòng xoay được điều chỉnh thông minh nên giải quyết được triệt để vấn đề ùn tắc cục bộ trong vòng xoay.
Hệ thống Sapient đã giúp cho lực lượng CSGT và TNXP không phải điều chỉnh đèn thủ công và giảm nhiều công sức điều tiết giao thông.
Trước khi lắp đặt hệ thống Sapient, lực lượng TNXP luôn phải điều chỉnh đèn thủ công từ 6 giờ đến 20h hàng ngày. Vào giờ cao điểm cần từ 8-10 người điều tiết giao thông. Sau khi lắp đặt hệ thống Sapient, hoàn toàn không cần điều chỉnh đèn thủ công và giờ cao điểm chỉ cần 2-3 người túc trực mà không phải điều tiết giao thông
Hệ thống Sapient đã giải quyết được hoàn toàn vấn đề xung đột giao thông ở nút giao này.
Toàn bộ khu vực ngã 5 rất thông thoáng, phương tiện lưu thông qua nút giao nhanh chóng, thuận tiện.
Sau khi lắp hệ thống Sapient, lực lượng TNXP và CSGT không phải điều chỉnh đèn thủ công và điều tiết giao thông tại nút giao này nữa. Lực lượng túc trực tại nút giao giảm từ 5-6 người trước đây xuống còn 1-2 người sau khi lắp đặt hệ thống Sapient.
Do khả năng phối hợp thông minh các nút thí điểm với nhau nên hệ thống Sapient đã giải quyết được cơ bản ùn tắc trên đường Xô Viêt Nghệ Tĩnh và Ung Văn Khiêm. Giảm thời gian xe di chuyển trên hai tuyến đường này hơn 50%.
Tính toán sơ bộ việc giảm ùn tắc trên đường Xô Viêt Nghệ Tĩnh khi triển khai hệ thống Sapient đem lại lợi ích khoảng hơn 230 tỷ đồng mỗi năm.
50%
Tại khu vực thí điểm
50%
Di chuyển giữa các nút
Tối ưu hóa
Lưu lượng xe
Đột phá trong quản lý giao thông
Sự áp dụng quy mô lớn dẫn đến những cải tiến đáng kể trong giao thông
Khả năng cỏa Sapient để quản lý các khu vực giao thông đông đúc một cách hiệu quả
